网易财经5月14日讯 深圳市发改委和深圳交通运输委联合发文通知，从2012年5月14日起，全市境内运营的出租小汽车燃油附加费在现有基础上降低1元（含红色出租车和绿色出租车）。

通知称，根据《广东省物价局转发国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》（粤价发电〔2012〕8号），从2012年5月10日零时起，我市93号（国Ⅳ）汽油零售价格由8.37元/升下调为8.10元/升。为及时反映国家关于成品油价格调整的影响，特就全市出租小汽车燃油附加费作上述调整。此前红色和绿色出租车施行的燃油附加费分别是4元和3元。

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成品油价年内下调

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两个月观察期之争

涨价仅用2天，降价则需4天，有网友在微博论坛上调侃，相关部门急涨慢降的行为，“提的时候迅雷不及掩耳，凌晨的时候发短信突然通知要提价。为什么在降(价)的时候，就宣称‘ 慢慢走程序等批复’。政府有关部门表现出的草率、不诚信，真应该受到批评”。

据称，上周六，有部分公司的哥已收到公司关于降价的短信通知。南油出租车公司的黄师傅称，4元附加费的确非常高，降1元，希望客源可能会多些。“有很多人说取消观察期太仓促。但如观察2个月，油费不就得我们(司机)承担吗？反正不是我们担就是乘客担。”黄师傅说，希望政府能拿出一定补贴。”

深圳出租车燃油附加费突涨至4元 无任何公告

深圳收取燃油附加费的规定源自2009年举行的一场出租车费的听证会。那次听证会结果之一是，未来深圳的出租车费将启动油价运价联动机制。也就是油价变化时，燃油附加费会随之调整。按照惯例，燃油附加费上涨之前应该有两个月的观察期，但此次燃油附加费的调整并未经历两个月的观察期。

深圳的士燃油附加费说涨就涨 全国最贵引争议

没有两个月的观察期，没有听证会，甚至绿的燃油附加费还未达到可以涨价的区间……只要想涨，这些都已不重要？4月22日起，深圳市民打车需加收4元燃油附加费，成全国最贵燃油附加费。

广州出租车起步价暂不调整

在广州，去年10月10日启动的“出租车运价与燃料价格联动机制”规定，以后当车用LPG零售价格每变动0.83元/升时，出租车的起步价将相应调高或降低1元。对此广州市物价局副局长吴林波今天上午接受羊城晚报记者采访时表示，“与深圳的出租车‘烧油’不同，目前广州的出租车起步价所对应的是车用LPG零售价格，一般LPG的价格调整会比成品油滞后一点，现在的LPG价格仍未达到启动调整的条件，所以广州出租车的运价暂不调整。”